Dreizylinder stoßen besonders viel Schadstoff aus

Hyundai Bayon Beim jüngsten Green-NCAP-Test des ÖAMTC und seiner Partner sind zwei Dreizylinder-Benziner mit besonders schlechten Schadstoffwerten aufgefallen, einer davon ein Mildhybrid. Insgesamt wurden sechs Fahrzeuge überprüft, darunter ein Elektroauto. Der Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 48V verfügt über einen Dreizylinder-Benzinmotor mit einem unterstützenden 48-Volt-Elektromotor. In Sachen Verbrauch zeigt er keine Schwächen, aber: Trotz...

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