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Forschungsprojekt will Aufwand zur Produktion von Batterien reduzieren

Forschungsprojekt will Aufwand zur Produktion von Batterien reduzieren

Der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) der RWTH Aachen ist mit Industriepartnern wie Ford und Trumpf in das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte Projekt „PEAk-Bat“ gestartet. Das auf drei Jahre anberaumte Forschungsvorhaben widmet sich der Entwicklung struktureller Batteriesysteme und ihrer Aufwandsreduzierung für einen früheren Markteintritt. Die grundlegende dreigliedrige...

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